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                行駛中ABS燈亮了還能繼續開嗎?會有危險嗎?

                时间:2022-02-21     作者:浙江孚菱機械有限公司" />

                  行駛中ABS燈亮了還能繼續開嗎?會有危險嗎?

                  ABS燈亮也算是一個比較常見的故障,肯定很多人也都見過,即使車輛沒有任何故障,上線審車完了之后,很多車的ABS燈都會亮起,感覺車開起來也變重了。ABS是車上一個比較重要的系統,作用是能夠在急剎車或者冰雪路面剎車時防止車輪抱死,防止車輛失控。那么當ABS燈亮了之后,還能不能繼續行駛?有什么要注意的?

                abs齒圈

                  先說審車后ABS燈亮,這是因為在檢測尾氣時,只有兩個前輪在旋轉,后輪是靜止不動的,自己審過車的也應該都見過,第一個檢測項目就是尾氣。在每個車輪上都有一個ABS傳感器,能夠時刻監測車輪的轉速。正常行駛時,前后輪的轉速不可能相差很大,F在長時間只有前輪轉后輪靜止,所以ABS會誤以為系統有問題,立即點亮故障燈,提示駕駛員去檢修。這種情況不是ABS真的有故障,如果燈亮了,只需要熄火等待十幾秒鐘再次打火,ABS燈就會自行熄滅。如果有的車沒有熄滅,可以行駛一段時間,大約幾分鐘后就會熄滅,這并不是審車時把車給弄壞了。

                abs齒圈

                  在每次車剛起動時ABS系統自己會有一個自檢,自檢一般是發生在起步后的兩三秒鐘時,掛上擋加油門起步,這時會聽到車前方有嗡嗡的響聲,并且感到油門踏板也有震動,這就是ABS在自檢。自檢只會發生在打火后的第一次起步,只要不熄火,再起步就不會自檢了。自檢后如果發現自己不能正常工作,就會點亮故障燈,如果自己能夠正常工作,就不會亮故障燈。正常行駛時,如果有某個傳感器或者線路有問題,無法進行信號傳輸了,ABS模塊一直收不到某個輪的轉速信號,就會認定該輪出了故障,會立即點亮故障燈。同時在ABS模塊中留下故障碼,檢修時用解碼器讀取故障碼,很容易就知道是哪個輪出了問題。

                abs齒圈

                  ABS故障燈亮了之后是還能夠繼續行駛的,只是ABS系統不起作用了而已,急剎車時車輪會抱死。因此亮燈之后要小心駕駛,盡量避免急剎車。一旦車輪抱死,方向就無法由駕駛員掌控了,只能任由車往前滑動,也可能往一側滑動,是很危險的。當然實際開車時,急剎車的情況并不多,但如果在冰雪路面開車一定要慢。因為冰雪路面不需要急剎車,正常剎車也經常會發生車輪抱死的情況,如果ABS壞了,只能任由車輪抱死。冬天快來了,北方用車的車主要注意,冬天用車,ABS燈亮了一定要及時維修,小心駕駛。

                  ABS故障最常見的是某個輪傳感器壞了或者臟了,某個輪的ABS線束壞了,ABS模塊壞了,其中以傳感器壞了最為常見,模塊壞的概率很小。如果走泥濘的路比較多,可能會變臟,只需要清理一下就可以了。如果傳感器壞了,價格也不貴,配件價格幾十元到一兩百元不等,換上就可以了。不過有個別車傳感器和軸承是集合在一起的,更換傳感器需要連同軸承一起換掉,價格相對較高。


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